Pour les essais d'étanchéité des vannes sous-marines, la vérification de l'ouverture de l'air et l'inspection des vannes d'arrêt d'urgence.
The subsea valve (emergency shut-off valve) test bench MAT-125/06A is used for testing subsea valves, also known as emergency shut-off valves.
The equipment can test the sealing of cylinder, subsea valve structure sealing, and reverse sealing.
Il s'agit d'un équipement de détection professionnel destiné aux vannes sous-marines, qui présente les avantages suivants : une structure simple, une utilisation pratique et un entretien aisé.
The subsea valve is composed of valve body, valve core, spring, piston, cylinder opening mechanism and seal.
The subsea valve is used under the tank of various refueling trucks and oil tankers to realize the oil loading and unloading function of the tank.
Lorsque l'huile contenue dans le réservoir doit être évacuée, la source de gaz sous pression pousse le piston pour comprimer le ressort, ce qui éloigne le clapet de la bague d'étanchéité, ouvrant ainsi la vanne, et l'huile contenue dans le réservoir s'écoule.
The test bench can perform two air inlet air sealing test and air opening test (control port test).
| Objet | Spécifications |
| Nom du produit | Subsea valve (emergency shut-off valve) test bench |
| Modèle | MAT-125/06A |
| Relevant Standards | GB18564.1-2019 Road Transport of Liquid Dangerous Goods Tank Vehicles Part 1, API 6DSS Underwater Pipeline Valves, API 17D Underwater Wellhead Equipment Specifications, QC/T 932-2012 “Emergency Shut-off Valve for Road Transport of Liquid Dangerous Goods Tank Vehicles” |
| Éléments du test | Two air inlet air sealing test, air opening test (control port test) |
| Milieu de test | Air comprimé |
| Pression d'essai | 0.4~0.6MPa |
| Structure | Integrated structure of clamping device and control cabinet |
| Clamping Device | Fully pneumatically controlled |
Highlight se concentre sur la conception et la fabrication d'équipements d'essai de pression et de systèmes d'essai de contrôle des fluides, en prenant en charge à la fois les modèles standard et la personnalisation en fonction des projets.
Pour les essais de soupapes respiratoires, de soupapes de sécurité hydrauliques et d'arrête-flammes, ainsi que pour l'inspection mobile sur site des accessoires de réservoirs de pétrole.
Pour les essais d'étanchéité des vannes sous-marines, l'inspection de l'étanchéité inversée et les opérations de détection portable.
Pour les tests d'étanchéité à l'air des tuyaux de refoulement, les tests de résistance à la pression, les tests de conductivité statique et les applications connexes d'inspection des performances.
Pour la détection des composants de sécurité des camions-citernes atmosphériques, y compris les tests de pression des dispositifs de décharge d'urgence et l'inspection de la pression d'ouverture de la soupape respiratoire intégrée.
Pour les tests des soupapes de respiration des camions-citernes, l'inspection des brides externes et des soupapes filetées, et la vérification des soupapes à vide.
Pour l'inspection des composants des camions-citernes, les tests de pression multi-éléments et la vérification complète des vannes.
Pour l'inspection intégrée et la vérification des performances des soupapes de respiration des réservoirs de pétrole, des soupapes de décharge hydrauliques et des arrête-flammes conformément aux normes de la CNPC.
Pour les essais d'étanchéité des vannes sous-marines, la vérification de l'ouverture de l'air et l'inspection des vannes d'arrêt d'urgence.
Pour les essais de pression d'ouverture, de vide, de pression d'eau et de performance de ventilation des soupapes de reniflard, conformément aux normes GB, API et SY/T.
Pour les essais complets des soupapes de respiration, des soupapes de sécurité hydrauliques et des pare-flammes utilisés sur les réservoirs de stockage de produits pétroliers.
Pour les essais de pression d'ouverture des vannes photovoltaïques marines, l'inspection des équipements de réservoirs, les ateliers de chantiers navals et les applications professionnelles d'essais de vannes.
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