제품 소개
이 3밸브 계측 매니폴드는 플랜지가 없는 차압 트랜스미터에 직접 장착되도록 설계되었습니다. 후면 밀봉형 밸브 구조는 유지보수 및 교정 시 격리 신뢰성을 높여줍니다. 회전하지 않는 경화 처리된 하부 스템은 패킹 마모와 내부 마찰을 줄여줍니다. 롤 경화 처리된 상부 스템 나사산은 윤활 처리되어 있으며 공정 유체와 격리되어 내구성과 청결성을 보장합니다. 각 제품은 출하 전 공장에서 정격 압력으로 테스트를 거칩니다.
이 3밸브 계측 매니폴드는 플랜지가 없는 차압 트랜스미터에 직접 장착되도록 설계되었습니다. 후면 밀봉형 밸브 구조는 유지보수 및 교정 시 격리 신뢰성을 높여줍니다. 회전하지 않는 경화 처리된 하부 스템은 패킹 마모와 내부 마찰을 줄여줍니다. 롤 경화 처리된 상부 스템 나사산은 윤활 처리되어 있으며 공정 유체와 격리되어 내구성과 청결성을 보장합니다. 각 제품은 출하 전 공장에서 정격 압력으로 테스트를 거칩니다.
3밸브 계기 매니폴드 – 직접 장착형(플랜지 없는 트랜스미터용)은 플랜지가 없는 차압 트랜스미터에 직접 장착하도록 설계되었습니다.
이 제품은 두 개의 차단 밸브와 하나의 압력 균등화 밸브를 소형 블록 본체에 통합하여, 공정 임펄스 라인과 트랜스미터 간의 차단, 압력 균등화 및 차단 제어를 가능하게 합니다.
직접 장착 방식은 차압 측정 시스템을 위한 안정적이고 컴팩트한 압력 제어 인터페이스를 제공합니다.

| 아니요. | 구성 요소 | 316 스테인리스강 (재질 등급 / ASTM 규격) | 합금 C-276 (재료 등급 / ASTM 규격) |
| 1 | 손잡이 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 2 | 고정 나사 | 304 스테인리스강 | 304 스테인리스강 |
| 3 | 패킹 글랜드 | 304 스테인리스강 / A479 | 304 스테인리스강 / A479 |
| 4 | 상부 밸브 스템 | 316 스테인리스강 / A479 | 304 스테인리스강 / A479 |
| 5 | 잠금 너트 | 스테인리스강 | 스테인리스강 |
| 6 | 보닛 | 316 스테인리스강 / A479 | 합금 C-276 / B574 |
| 7 | 패킹 글랜드 링 | 316 스테인리스강 / A479 | 316 스테인리스강 / A479 |
| 8 | 포장 | PTFE 또는 흑연 | PTFE 또는 흑연 |
| 9 | 그루브 핀 | 스테인리스강 | 스테인리스강 |
| 10 | 하부 밸브 스템 | 경화 처리된 316 스테인리스강 / A479 | 합금 C-276 / B574 |
| 11 | 밸브 본체 | 316 스테인리스강 / A479; 316 스테인리스강 / A182 | 합금 C-276 / B564 |
| — | 윤활제 | 이황화몰리브덴 기반 | 이황화몰리브덴 기반 |


이 유형의 밸브 매니폴드는 Rosemount “코플래너” 압력 트랜스미터(모델 3051C, 3051S, 2024 및 3095 포함) 전용으로 설계되었습니다.
이 모델의 각 밸브 매니폴드에는 7/16″ UNF × 2.08″ 고강도 볼트 4개가 기본으로 포함되어 있습니다. 이 매니폴드는 트랜스미터에 직접 장착할 수 있습니다.
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