Pompe hydraulique pneumatique série OGD-2

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Caractéristiques et fonctions

• La pression peut être réglée à l'aide d'une vanne de régulation hydraulique manuelle ou d'une vanne de régulation pneumatique.
• Fonctionnement pneumatique, particulièrement adapté aux applications antidéflagrantes.
• Capable d'atteindre la pression finale prédéfinie.
• Mise sous pression automatique par la pompe.
• Maintien de la pression à long terme sans consommation d'énergie supplémentaire.
• Garantit que le fluide ne surchauffera pas pendant le maintien de la pression.
• Installation facile et faible coût d'entretien : il suffit de raccorder la source d'air, la conduite d'admission et la conduite de pression pour que l'appareil fonctionne.
• Fonctionnement fiable avec de faibles coûts d'entretien et un faible bruit de fonctionnement.

Avantages du produit

• Structure compacte, faible coût et rendement élevé.
• Fonctionnant à l'air comprimé ou au gaz inerte ; la pression peut atteindre 600 MPa.
• La série OGD-2 offre une pression de sortie deux fois supérieure à celle de la série OGD pour une même pression d'air d'alimentation.
• Section d'entraînement pneumatique en alliage d'aluminium avec finition noire oxydée ; matériau de la partie en contact avec le fluide sélectionnable en fonction du fluide.
• Jeu de joints d'étanchéité importés de haute qualité, garantissant les performances de la pompe.
• Fonctionnement automatique : se déclenche en cas de chute de pression et compense automatiquement la pression.

Les avantages de notre entreprise

Highlight se concentre sur la conception et la fabrication d'équipements d'essai de pression et de systèmes d'essai de contrôle des fluides, en prenant en charge à la fois les modèles standard et la personnalisation en fonction des projets.

• Plus de 16 ans d'expérience dans le domaine des équipements d'essai de pression et des systèmes de surpression pneumatique
• Capacité de production annuelle : plus de 1000 équipements
• Plus de 8000 clients servis
• Mise en œuvre d'une gestion de la qualité basée sur la norme ISO9001 et contrôle stable de la fabrication
• Une solide équipe d'ingénieurs pour la configuration des bancs d'essai, l'adaptation des montages et l'assistance technique.
• Expérience de l'exportation dans l'assistance aux acheteurs internationaux en matière de communication et de documentation techniques

Température de fonctionnement et qualité de l'air recommandée pour l'entraînement

• Température de fonctionnement : la plage de température de fonctionnement standard est comprise entre -20 °C et +60 °C. (En dessous de 0 °C, veillez à ce que l'air d'alimentation soit sec et propre.)
• Qualité de l'air recommandée dans l'habitacle (PNEUROP 611/1984) :
• Classe de qualité de l'air : 3–4
• Particules : taille maximale des particules : 5 μm, concentration maximale en particules : 5 mg/m³
• Point de rosée / teneur en eau : +10 °C : 9,4 g/m³, +2 °C : 5,6 g/m³
• Teneur en huile : 1,0 à 5 mg/m³
• Remarque : un fonctionnement continu avec un gaz humide peut entraîner la formation de givre. Il est recommandé d'installer un séparateur d'eau ou un sécheur et d'utiliser un lubrificateur afin de prolonger la durée de vie des joints.